2019年01月19日

古希オジンの台湾自転車旅　準備-⑫関西国際空港

関西には、伊丹空港・神戸空港・関西国際空港があります。
伊丹空港と神戸空港は、自転車で自走して輪行袋に収納して手荷物として委託できます。
関西国際空港への自転車の自走は不可能なんです。
　だって、空港連絡橋は自動車専用道路なんです。

考えられる移動方法
①ベイ・シャトル (高速船)　所要時間は約30分
　ポートライナーの神戸空港駅付近に乗船場所(ターミナル)があるので、自転車で自走可。
　ただ、3辺の和が2m以内かつ重量30キロ以下であれば持込み可。
　無理無理　無理だよ！
②リムジンバス
　トランクが多いと思われるので、輪行袋は断られる可能性大。
　リムジンバスでの移動は、あきらめます。

参考）
　長距離バスでは、数社が輪行を行っております。
　バスとりっぷ　https://www.bushikaku.net/article/65437/　　
　　
　JR四国高速バスの観音寺エクスプレス号、なんごくエクスプレス号
　　　　　　　https://cyclist.sanspo.com/227565
　
　オジンの経験ですが、よさこい号：大阪梅田（阪急三番街）→高知駅→安芸営業所
　　とさでん交通と阪急高速バスが共同運行しています。
　　　とさでん交通は自転車輪行袋　〇
　　　　http://www.tosaden.co.jp/multilingual/bus/express/route.html#osaka
　　　阪急高速バスは自転車輪行袋　×　
　　　　https://www.hankyubus.co.jp/highway/route/info/highway18.php
　※路線で判断するよりも、メールでバス会社に確認する根性が必要でございます。
　
③車（自家用車or他車orTAX）
　最後の手段として保留。

④列車(JR西日本or南海電車)　
　MAX20Kgの輪行袋を担いで移動するしかないなぁ。
　筋トレ体操しなくちゃ。

ピーチを利用するのは初めてなんです。
2017年1月に運用開始された第2ターミナルでチェックイン。第2ターミナルって？
コールセンターに輪行の手続きの件で、10数回電話すれど接続できない。
　ならば、関西国際空港まで行ってみるか・・・・昨日(2019/01/18)、行ってめいりました。

　平屋建てで第1ターミナルより簡素な建築物でごんす。
　ピーチ(Peach　Aviation)、春秋航空、チェジュ航空の3社のみが使用。

道中で感じた事
・JR大阪駅で「空港急行」を利用・・・輪行袋20Kgを担いで大阪駅内を移動・・・重労働になるぜよ！
・関西空港駅のゲートを出れば、カートが利用できる。
・カートで第2ターミナルに行ける無料バス乗り場近くまで移動可能。
　（カートを押しながら徒歩移動は出来ないとのこと）
・連絡バスは、トランクを置くスペースがあるので輪行袋は持ち込める。

・所要時間は約7分で、7～22時の運行間隔は5分。

・下車するとカートがあるので、移動はスムーズだぜ。

・窓口は混雑して、自転車のチケットを購入するの約40分ほど並びました。
　(フライト2時間前から受付開始なので、当日は早め並ぶんだァと決意)
・喫煙場所、トイレ確認済み
・帰りは南海電車を利用。
　(南海電車と地下鉄全駅間が￥1000の切符がありました)
DSC02848no1

・切符を収集している孫のために購入して、駅員さんに使用済切符のハンコをいただきました。

まとめ
　フライトは10時55分ですので、チェックイン受付8時55分開始、通勤時間帯と若干重なる。
　列車の選択が鍵ですネ。
　自宅・・・極秘・・・・新大阪駅で自転車分解　→　特急はるか　→　関西空港駅
　　極秘(自転車で某駅まで自走しますが、宿泊場所はhimitu、ひみつ、秘密なんです)

今日は良い天気だぁ。筋トレにでかけるぞ。

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